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昆明信息港訊（昆明日報 首席記者廖興陽） 6月5日，來自云南省推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室的消息，目前，云南正在加速推動口岸提質擴能，促進口岸經濟由“通道經濟”向“產業經濟”轉型。

今年，省委、省政府在深刻分析云南省比較優勢和潛力的基礎上，作出“大力發展口岸經濟”的重大決策部署。圍繞這一發展方向，云南積極推動口岸提質擴能，包括實施口岸經濟、口岸建設三年行動，推進基礎設施擴能改造；加快推進口岸查驗設施、指定監管場地建設，提速智慧口岸建設，推進磨憨、河口、瑞麗（含畹町）智慧口岸建設試點，推動越南、老撾、緬甸同步推進口岸建設；提升口岸互聯互通水平，加快推動中緬、中老、中越國際鐵路、公路項目建設；規劃建設一批冷鏈物流及智能化立體倉儲設施，加快完善裝卸轉運、跨境運輸、保稅倉儲、分撥配送、金融結算、信息服務等口岸物流綜合服務功能，加快構建中越、中老泰、中緬印國際冷鏈物流雙向通道，鼓勵引導物流企業、綜合性跨境電商平臺布局建設海外倉。

口岸是國家對外開放的門戶，也是對外交往和經貿合作的橋梁?？诎督洕且钥诎稙槠脚_，圍繞物流、人流、資金流、信息流等形成的多行業、多部門、多層次、多環節、多功能的復合經濟體系。在云南4000多公里邊境線上，分布有27個口岸和自貿試驗區、國家級重點開發開放試驗區、邊境經濟合作區、跨境經濟合作區、綜合保稅區5類開放型園區，賦予云南經濟“跑”起來、強起來新動能。

目前，云南省口岸基礎設施日趨完善，交通物流配套體系建設持續加強，貨物申報、艙單申報等主要業務應用率達100%。進出口貿易加工、消費品制造、商貿物流、跨境電商等產業初具規模，自由貿易試驗區、重點開發開放試驗區、邊（跨）境經濟合作區、綜合保稅區等開放平臺有效支撐口岸經濟發展，與周邊省份相比，有著獨特的區位優勢和資源優勢，比較優勢明顯，逐漸成為云南推動形成優勢互補、協調發展的高質量開放合作新平臺。